В Иркутске притормозили сотрудника автомойки, укравшего авто заказчика

23-летний злодей в автомобиле похищенной Тойота Виста Ardeo не совладал с регулированием, улетел в ров и забуксовал в вязкой территории. 23-летний злодей в автомобиле похищенной Тойота Виста Ardeo не совладал с регулированием, улетел в ров и забуксовал в вязкой территории.

Полицейские Иркутска притормозили 23-летнего жильца районного центра, который на украденном авто сделал ДТП, затем завяз в болоте на окольный проезжей части в микрорайоне Ново-Ленино. Про это сообщает сайт ГУ МВД РФ по Иркутской области. 

Сотрудники полиции определили, что в автомобиле похищенной Тойота Виста Ardeo располагается сотрудник одной из автомоек, размещенной в Ленинском регионе города. Подросток украл брошенный заказчиком авто, не совладал с управляющим регулированием, улетел в ров и забуксовал в вязкой территории. Раньше он был судим за кражи и грабительство.

В настоящее время украденная иностранный автомобиль возвращена легальному обладателю. В отношении невезучего угонщика начато уголовное разбирательство по публикации 166 УК РФ (Нелегальное овладение авто без задачи хищения).

В милиции выделяют, что это далеко не один такой эксклюзивный момент, когда обладатели делаются потерпевшими угонов своих авто, брошенных на мойку либо техническое обслуживание. В середине сентября сотрудником иркутской автомойки был угнан Лексус RX 350. На кроссовере злодей ушел к собственной подруге в Хомутово. Там он снял государственные номера и намеревался реализовать дорогую иностранный автомобиль, а был задержан полицейскими.

Сотрудники полиции просят владельцев автомобилей исполнять простые правила безопасности, которые помогут избежать подобных конфликтов. Например, не следует транслировать ключи от авто почти не знакомым лицам (сотрудникам моек, автостоянок, автомастерских): заключительные в состоянии сделать слепки с ключей зажигания, но в будущем своровать авто.

ГИБДД Приамурья в связи с наводнением перешло на особенный порядок работы с населением

Государственная автоинспекция готова без очереди принимать граждан района по вопросам регистрационных действий с потерпевшим от наводнения автотранспортом, и принятия водительских прав. Также, автоинспекторы будут вести эмиграционные технические осмотры. Государственная автоинспекция готова без очереди принимать граждан района по вопросам регистрационных действий с потерпевшим от наводнения автотранспортом, и принятия водительских прав. Также, автоинспекторы будут вести эмиграционные технические осмотры.

ГИБДД Приамурья сообщила о внедрении особенного порядка работы собственных служащих в связи с чрезвычайной обстановкой, сформировавшейся на территории района из-за наводнения. 

Как сообщает сайт ведомства, работники регистрационных отряде ГИБДД области за пределами очереди проводят прием жителей и представителей юридических лиц (и в том числе страховых организаций) по вопросам изготовления регистрационных действий в отношении автотранспортных средств, потерпевших в итоге естественного бедствия, и выдачи разрешений на право регулирования автотранспортным средством и водительских прав.

В случае послания автовладельцев по вопросам декорирования актов техосмотр на авто, потерпевшее в итоге ЧП, инспекторы ГИБДД будут выбывать на место для выполнения осмотров.

Контактные данные отрядов Государственной автоинспекции Амурской области приведены на формальной web-странице. 

Мост «Челябинск-Главный» ожидается отчасти ограничить для перемещения на 2 дня

С 8.00 14 сентября и до 24.00 15 сентября проезд сдержат по южной части эстакады путепровода, и заезду с дороги «Меридиан» и съезду на улицу Сергея Разина. Это соединено с исправительными работами на путепроводе. С 8.00 14 сентября и до 24.00 15 сентября проезд сдержат по южной части эстакады путепровода, и заезду с дороги «Меридиан» и съезду на улицу Сергея Разина. Это соединено с исправительными работами на путепроводе.

В Челябинске на 2 дня ожидается ограничить перемещение по путепроводу через Ж/Д пути установки «Челябинск-Главный».

Как сообщает пресс-служба городской администрации, с 8.00 14 сентября будет перекрыта на монтаж южная часть эстакады путепровода — перемещение будет устроено по другой стороне. Также сдержат перемещение на заезде с дороги «Меридиан» и съезде на улицу Сергея Разина, близких к ремонтируемой южной части эстакады. Работы удлинятся до 24.00 15 сентября.

В Краснодаре отчасти закроют перемещение по улице Русской

Проезд будет закрыт с 23.00 22 сентября до 23.00 25 сентября на отделе между улицами Челюскинцев и Крылова. Проезд будет закрыт с 23.00 22 сентября до 23.00 25 сентября на отделе между улицами Челюскинцев и Крылова.

В связи с проведением запасных работ на водопроводе в Краснодаре ожидается отчасти прикрыть перемещение по улице Русской.

Как рассказывает сайт «Новосибирские вести», с 23.00 22 сентября до 23.00 25 сентября перемещение будет прикрыто на отделе от ул. Челюскинцев до ул. Крылова.

Автолюбителям нужно быть бдительными, следовать символами, справочными щитами и исполнять ПДД.

Мастер-класс всемирного значения от Equalizer/Dinitrol во Владивостоке

19 сентября 2013 года в первый раз во Владивостоке прошел утилитарный урок «Монтаж и смена авто стекол с использованием прибора Equalizer и клеевых технологий Dinitrol».

Учредителем семинара выступил уникальный дилер Equalizer/Dinitrol на Далеком Западе организация «Центр Авто Безопасности (г. Хабаровск)» и ведущий уникальный дилер на территории РФ и СНГ организация «ЮВК».

На данном мероприятии находились и прямо принимали участие представители автомобильных салонов и автосалонов Приморья.

Автономная признательность за оказание места для выполнения семинара компании «АльфаВладСервис» (Владивосток, ул. Снеговая, 3но) и лично, начальнику Шишкину Владимиру Валентиновичу и технологическому начальнику Головня Андрею Сергеевичу.

Для экспертов Приморского края президент Equalizer Гилберт Гутиеррез (США) сделал шикарный мастер-класс с использованием технологий и прибора всемирного значения для смены и ремонтных работ авто стекол. Большой энтузиазм подняла система нанесения противоугонной маркировки на стекла и зеркала. Помимо этого, оказалось, как можно качественно восстановить плоскость металлопластиковых фар и сделать так, что бы они не были желтоватого тона через год, как это практически всегда бывает. Верная система, квалифицированный аппарат и химия могут создавать реальные чудеса с авто и обеспечить владельцам автотранспорта безопасность и уют.

Жажду экспертов стекольной темы насытил тест-драйв приборов Equalizer. Это был прекрасный опыт, который приоткрыл виды для формирования бизнеса по смене и монтажу стекол, полировке фар и противоугонной маркировке автостекол.

Технологический генеральный директор автоконцерна DINOL в Западной Европе Гедеминас Мукучёнис (Германия) ясно продемонстрировал клеевые технологии и элементы DINITROL. Присутствующие раскрыли для себя реальные O.E.М. (уникальные) элементы и технологии, которые дают возможность достигать промышленных данных вклиненного стекла. Аналогичные элементы используются при изготовлении авто, высокоскоростных поездов, самолетов, вертолетов, боевой техники в большинстве стран мира, в том числе в РФ. Сейчас в наличии вероятность использовать квалифицированные передовые элементы, которые дают возможность через 20 секунд после вклейки автостекла легко двигаться и не заботиться о том, что окно может улететь при вероятном ДТП.

Что это явление обозначает для граждан Приморского края?

Прежде всего, эксперты по смене и монтажу автостекол отныне понимают и обладают как раз квалифицированными технологиями и элементами. При подобном раскладе владельцы автомобилей могут быть убеждены в том, что окно за рулем автомобиля имеет уникальные, заводские характеристики безопасности. Так как в сегодняшних машинах фронтальное окно считается объектом жесткости кузова, и осложнением травм автолюбителя и пассажиров при ДТП.

Во-вторых, при верной технологии шлифовки фар с необходимым нанесением квалифицированного слоя защиты, автолюбителям отныне не надо каждые 1,5 месяца выравнивать передние фары постоянно. Отныне автолюбитель вполне может быть убежден в хорошем и безопасном свете фар.

В-третьих, среди владельцев автомобилей становится популярнее услуга по нанесению противоугонной маркировки авто стекол. Это утонченно, хорошо, оперативно, неопасно и выгоднее существующих пескоструйных способов нанесения маркировок. При этом, можно принести, к примеру, чертеж в качестве цветка на окно либо зеркало в роли презента для излюбленной девушки.

В-четвертых, сейчас в наличии альтернатива на рынке и вероятность выбора услуг по работе с автостеклом и фарами. Что главнее? Собственная безопасность и семьи либо другое? Восстановление промышленных данных авто после смены(ремонтных работ) стекла либо услуга по виду «как выйдет»?

Выбор остается за автолюбителями Приморья!

Квалифицированный аппарат для смены и ремонтных работ автостекол Equalizer и O.E.М. клеевые технологии Dinitrol  отныне на стороже Вашей безопасности. И спереди еще будут интересные новинки и мероприятия для Приморчан и граждан Далекого Запада! Смотрите за вестями!

 

Выяснить детальнее о Equalizer/Dinitrol: 8 (423) 205-305, www.25.alarmdv.ru

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

Установлен порядок сдачи экзамена по ПДД после потери

Правительство РФ делает свежее распоряжение, по которому автолюбители, не имеющие прав, должны за 30 суток до завершения времени потери передать заявку в ГИБДД на проверку познаний ПДД, рассказывает «Отечественная газета».

С 1 октября утверждение на проверку познаний ПДД нужно отправлять в отделение ГИБДД по месту выполнения санкции (другими словами туда, где лежат ваши права) более чем за месяц до завершения времени потери. Пройти экзамен автолюбитель сумеет не раньше чем за 15 суток до завершения времени потери. Проверка познаний пройдет в экзаменационном отряде, с применением ПК. Из экзаменационных билетов при этом будут исключены вопросы, прямо к вождению не которые относятся (к примеру, лечебные вопросы). Сдавать экзамен можно огромное количество раз, не раньше чем через 7 суток после прошлой попытки.

Что бы получить собственные права после удачной сдачи экзамена, автолюбитель должен будет предложить работающую медсправку. Но для тех автолюбителей, кто был лишен прав из-за опьянения (либо отказа пройти медэкспертизу), медсправка должна быть выдана не раньше чем за 30 суток до завершения времени потери: так что ожидается «просеивать» автолюбителей, стоящих на учете в наркодиспансерах.

Сейчас распоряжение проходит процедуру социального обсуждения, затем будет нацелено на заключительную редакцию и подписание. Пока проект распоряжения имеет ряд недоработок. Например, нет безоблачности с теми, у кого период потери кончается в сентябре: такие автолюбители не в состоянии заблаговременно (то есть до входа распоряжения в мощь) передать заявку на проверку познаний ПДД. Также нет безоблачности и с четкими сроками входа распоряжения в силу: ожидается, что распоряжение войдет в силу с 1 октября. Но если до данной даты оно не будет принято, то возвращать права некоторое время будут по старым общепризнанным меркам.

Законодательный проект о реализации «красивых» госномеров отклонен

Правительство РФ уклонило законодательный проект, предлагающий узаконить реализацию госномеров с некоторыми («прекрасными») сочетаниями чисел и/либо букв.

По записанному вице-премьером Сергеем Приходько документу, эта инициатива противоречит Налоговому кодексу РФ. «Дифференциация объема госпошлины в отношении одного и такого же де-юре важного действия зависимо от точных композиций буквенно-цифровых помет федеральных регистрационных символов, не сопряженная с расходами на его свершение, не отвечает природе федеральной пошлины», — пишется в документе.

Вместо повышения госпошлины за «прекрасные» государственные номера в правительстве готовят свое распоряжение о требованиях выполнения открытых аукционов по реализации подобных номеров.

Напоминаем, что по парламентскому законодательному проекту, за выбор прекрасного сочетания букв и чисел предполагалось повысить госпошлину в 100 раз — с 1,5 до 150 млн. рублей.

В Верхнеудинск заканчивается неравномерный монтаж дорог

Кроме окончания открытой перестройки дорог, в обозримых проектах дорожников — вторичный ямный монтаж. Кроме окончания открытой перестройки дорог, в обозримых проектах дорожников — вторичный ямный монтаж.

Сезонная кампания по монтажу дорог в Верхнеудинск продвигается к последней ступени. Про это было обнародовано на брифинге при участии руководителя регулирования автодорожного возведения администрации города Алексея Убониева и федерального инспектора ОГИБДД УМВД по г. Верхнеудинск Е. Калашникова, рассказывает пресс-служба городской администрации.

Как заметил Алексей Убониев, на данный момент окончен первый раунд перестройки автодороги от улицы 1-я Дзержинского до дацана «Ринпоче Багша», ремонтируются автодороги по улицам Трактовая, Общественная, Мокрова, Намжилова, Шумяцкого и Тюменской. Также создается новая автодорога на 111-й квартал. Всего на автодорожный монтаж 2014 г учтено 340 млрд руб, и в том числе 240 млрд — из республиканского расчета и 100 млрд — из муниципального.

Ямный монтаж в столице Бурятии в настоящее время заканчивается на 188 улицах. Суммарно на эти задачи выделено 30 млрд руб. Вторичный ямный монтаж будет проходить в середине сентября.

Описывая положение дорог возле учебных заведений, Е. Калашников заметил, что дорога у 20 из 65 испытанных на данный момент школ не отвечает условиям. Ликвидировать все нарушения нужно к началу нового года.

Автомобильный рынок Уссурийска. Экспресс-обзор расценок на автомашины в начале августа 2013 года

Сентябрь нежданно оказался не подобным великодушным на значения реализаций как предполагалось — всему виной затопление на Амуре, которое почти целиком остановило систематичный спрос на автомашины клиентов из Хабаровска, Амурской области, Краснодара и государственных республик Сибири. Потому в роли клиентов остались лишь граждане Приморья, но их число не сильно высоко. Уровень реализаций в начале августа беспристрастно ниже значения в начале июля.

Рынок наполнен машинами хотя и довольно, а свободные места есть. И в случае если площадь, занятая японскими машинами высока и «пробелы» не оказываются на виду, то особенно в особенности существенно, что стало больше свободных мест на площадках, где ведут торговлю корейскими машинами. Курс иены довольно высок, менеджеры предпочитают продавать нынешний резерв авто.

Спрос клиентов не претерпел больших перемен, надежно остаются популярными «робот, камера заднего вида, темный зал». И распространенными модификациями остаются Тойота Wish, Тойота Королла Fielder, Тойота Allion, Тойота Premio, Тойота Королла Axio. Довольно активно реализуются и 6-местные Хонда Edix, и похожие на нее Ниссан Cube, Тойота Королла Rumion. Все чаще и чаще возникают автомашины от Тойоты с смешанной установкой, к примеру Toyota Alphard Гибрид, и на данные модели стоимость довольно высока.

Пока расценки придерживаются на уровне лета, а курс иены делает автомашины первоначально немного дешевле, а также остается обождать наплыва потока клиентов из Хабаровска, где возможно после наводнения спрос на автомашины будет большим в преддверии зимы. И вновь будет спрос на японские автомашины из Краснодара и Сибири, что это совместно в точности не предлог понижать расценки.

Клиентов на рынке незначительно, даже в уикенд совершенно не значительно возрастает их количество. Потому и число автомашин второстепенного рынка обходится совершенно на незначительный площади, впрочем как правило на выходных днях их было много.

Фотопримеры Марка-Модель Время производства   Мотор Стоимость

Образцы расценок на автомашины с автомобильного рынка Уссурийска в начале августа 2013 года
в спектре до 100 000 рублей.

Ниссан Санни 1994 г.
с пробегом
1.5 л.
газ
робот
ведущий
55 000 рублей.
 

Образцы расценок на автомашины с автомобильного рынка Уссурийска в начале августа 2013 года
в спектре 100 000 — 200 000 рублей.

Ниссан AD Van 2001 г.
с пробегом
1.5 л.
газ
робот
ведущий
145 000 рублей.
 
Дайхатсу Mira 2009 г.
без пробега
0.7 л.
газ
робот
ведущий
150 000 рублей.
 
Ниссан Pino 2008 г.
без пробега
0.7 л.
газ
робот
ведущий
175 000 рублей.
 
Мицубиси eK-Wagon 2008 г.
без пробега
0.7 л.
газ
аэромеханика
ведущий
185 000 рублей.
 
Тойота Estima Emina 1995 г.
с пробегом
2.2 л.
дизельный агрегат
робот
4WD
185 000 рублей.
 
Тойота Corona 1994 г.
с пробегом
1.8 л.
газ
робот
ведущий
195 000 рублей.
 
Мицубиси Minicab 2005 г.
без пробега
0.7 л.
газ
робот
4WD
195 000 рублей.
 

Образцы расценок на автомашины с автомобильного рынка Уссурийска в начале августа 2013 года
в спектре 200 000 — 400 000 рублей.

Тойота Королла Van 2002 г.
с пробегом
1.5 л.
газ
робот
ведущий
220 000 рублей.
 
Тойота Passo 2009 г.
без пробега
1.0 л.
газ
робот
ведущий
225 000 рублей.
 
Тойота Vitz 2004 г.
без пробега
1.0 л.
газ
робот
ведущий
235 000 рублей.
 
Ниссан March 2009 г.
без пробега
1.3 л.
газ
робот
ведущий
235 000 рублей.
 
Тойота Mark II 1997 г.
с пробегом
2.0 л.
газ
робот
обратный
240 000 рублей.
 
Мицубиси Пахеро Мини 2006 г.
без пробега
0.7 л.
газ
робот
4WD
240 000 рублей.
 
Тойота Probox 2005 г.
с пробегом
1.3 л.
газ
робот
ведущий
240 000 рублей.
 
Сузуки Джимни 2006 г.
без пробега
0.7 л.
газ
робот
4WD
260 000 рублей.
 
Тойота Platz 2005 г.
без пробега
1.0 л.
газ
робот
ведущий
260 000 рублей.
 
Сузуки Escudo 1995 г.
с пробегом
1.6 л.
газ
робот
4WD
265 000 рублей.
 
Дайхатсу Copen 2003 г.
без пробега
0.7 л.
газ
аэромеханика
ведущий
270 000 рублей.
 
Шевроле MW 2009 г.
без пробега
1.3 л.
газ
робот
ведущий
280 000 рублей.
 
Сузуки Solio 2010 г.
без пробега
1.3 л.
газ
робот
4WD
285 000 рублей.
 
СанЙонг Корандо 1997 г.
с пробегом
2.3 л.
газ
робот
4WD
290 000 рублей.
 
Тойота Allex 2001 г.
с пробегом
1.5 л.
газ
робот
ведущий
295 000 рублей.
 
Тойота bB 2008 г.
без пробега
1.3 л.
газ
робот
ведущий
305 000 рублей.
 
Тойота ist 2004 г.
без пробега
1.3 л.
газ
робот
ведущий
309 000 рублей.
 
Мазда Demio 2009 г.
без пробега
1.3 л.
газ
робот
ведущий
310 000 рублей.
 
Тойота Town Ace David 2003 г.
с пробегом
2.2 л.
дизельный агрегат
робот
4WD
310 000 рублей.
 
Мазда Verisa 2004 г.
без пробега
1.5 л.
газ
робот
ведущий
318 000 рублей.
 
Хонда Mobilio 2005 г.
без пробега
1.5 л.
газ
робот
ведущий
320 000 рублей.
 

Образцы расценок на автомашины с автомобильного рынка Уссурийска в начале августа 2013 года
в спектре 400 000 — 600 000 рублей.

Ниссан Vanette 2008 г.
без пробега
1.8 л.
газ
робот
4WD
410 000 рублей.
 
Субару Импреза 2010 г.
без пробега
1.5 л.
газ
робот
ведущий
410 000 рублей.
 
Тойота Town Ace Van 2005 г.
без пробега
1.8 л.
газ
робот
4WD
415 000 рублей.
 
Хонда Edix 2004 г.
без пробега
1.7 л.
газ
робот
ведущий
420 000 рублей.
 
Тойота Ipsum 2002 г.
с пробегом
2.4 л.
газ
робот
4WD
420 000 рублей.
 
Тойота Wish 2004 г.
без пробега
1.8 л.
газ
робот
ведущий
428 000 рублей.
 
Ниссан Bluebird Sylphy 2009 г.
без пробега
1.5 л.
газ
робот
ведущий
430 000 рублей.
 
Тойота Celica 2004 г.
без пробега
1.8 л.
газ
робот
ведущий
430 000 рублей.
 
Тойота Королла Fielder 2010 г.
без пробега
1.5 л.
газ
робот
ведущий
435 000 рублей.
 
Тойота Ace Van 2006 г.
без пробега
1.8 л.
газ
робот
4WD
435 000 рублей.
 
Тойота Caldina 2006 г.
без пробега
1.8 л.
газ
робот
ведущий
445 000 рублей.
 
Тойота Королла Rumion 2010 г.
без пробега
1.5 л.
газ
робот
ведущий
450 000 рублей.
 
Мазда Аксела 2009 г.
без пробега
1.5 л.
газ
робот
ведущий
455 000 рублей.
 
Тойота Premio 2005 г.
без пробега
1.8 л.
газ
робот
ведущий
460 000 рублей.
 
Ниссан NV200 2009 г.
без пробега
1.6 л.
газ
робот
ведущий
470 000 рублей.
 
Ниссан Note 2013 г.
без пробега
1.2 л.
газ
робот
ведущий
475 000 рублей.
 
Тойота David 2007 г.
с пробегом
2.0 л.
газ
робот
ведущий
485 000 рублей.
 
Хонда Freed 2011 г.
без пробега
1.5 л.
газ
робот
ведущий
490 000 рублей.
 
Тойота RAV4 2001 г.
без пробега
1.8 л.
газ
робот
ведущий
515 000 рублей.
 
Тойота Allion 2010 г.
без пробега
1.5 л.
газ
робот
ведущий
520 000 рублей.
 
Киа Соул 2011 г.
без пробега
1.6 л.
газ
робот
ведущий
525 000 рублей.
 

Образцы расценок на автомашины с автомобильного рынка Уссурийска в начале августа 2013 года
в спектре 600 000 — 1 000 000 рублей.

Хонда Аккорд 2007 г.
без пробега
2.0 л.
газ
робот
ведущий
610 000 рублей.
 
Хонда CR-V 2003 г.
без пробега
2.0 л.
газ
робот
4WD
620 000 рублей.
 
Хендай Avante 2012 г.
без пробега
1.6 л.
газ
робот
ведущий
640 000 рублей.
 
Субару Форестер 2007 г.
без пробега
2.0 л.
газ
робот
4WD
650 000 рублей.
 
Хонда Stepwgn 2009 г.
без пробега
2.0 л.
газ
робот
ведущий
650 000 рублей.
 
Дайхатсу Be-Go 2010 г.
без пробега
1.5 л.
газ
аэромеханика
4WD
650 000 рублей.
 
Мазда Biante 2008 г.
без пробега
2.0 л.
газ
робот
4WD
665 000 рублей.
 
СанЙонг Кайрон 2008 г.
без пробега
2.0 л.
дизельный агрегат
робот
4WD
670 000 рублей.
 
Тойота Rush 2009 г.
без пробега
1.5 л.
газ
робот
4WD
670 000 рублей.
 
Субару Exiga 2010 г.
без пробега
2.5 л.
газ
робот
4WD
685 000 рублей.
 
Мицубиси Аутлэндер 2007 г.
с пробегом
2.4 л.
газ
робот
4WD
730 000 рублей.
 
Ниссан Икс-Трейл 2008 г.
без пробега
2.0 л.
дизельный агрегат
аэромеханика
4WD
730 000 рублей.
 
Ниссан Dualis 2008 г.
без пробега
2.0 л.
газ
робот
4WD
750 000 рублей.
 
Мазда CX-7 2008 г.
с пробегом
2.3 л.
газ
робот
ведущий
750 000 рублей.
 
Тойота Alphard Гибрид 2004 г.
с пробегом
2.4 л.
газ
робот
4WD
750 000 рублей.
 
Ниссан Datsun 2000 г.
без пробега
3.2 л.
дизельный агрегат
аэромеханика
4WD
770 000 рублей.
 
Тойота Приус 2009 г.
без пробега
1.8 л.
газ
робот
ведущий
780 000 рублей.
 
Тойота Vanguard 2008 г.
без пробега
2.4 л.
газ
робот
4WD
850 000 рублей.
 
Тойота Harrier 2004 г.
с пробегом
3.0 л.
газ
робот
4WD
870 000 рублей.
 
Тойота Hiace 2006 г.
без пробега
2.5 л.
дизельный агрегат
робот
4WD
880 000 рублей.
 
Мицубиси Delica D:5 2008 г.
без пробега
2.4 л.
газ
робот
4WD
900 000 рублей.
 

Объявления на автомобильном рынке Уссурийска
Расценки на автомашины в Уссурийске — все объявления

Высокие ставки автотранспортного налога включатся в Приморье для обладателей дорогостоящих авто

С 1 февраля увеличивающие коэффициенты от 1,1 до 3 будут действовать для авто ценой более 3 млрд руб. С 1 февраля увеличивающие коэффициенты от 1,1 до 3 будут действовать для авто ценой более 3 млрд руб.

Обладателям авто ценой более 3 млн руб, живущих в Приморье, с 1 февраля 2014 года предстоит платить высокие ставки автотранспортного налога. Парламентарии Законодательного Собрания Приморского края 25 октября в 3-х чтениях приняли аналогичные коррективы в граничной законопроект «О автотранспортном налоге», рассказывает РИА Дейта.RU.

Отныне приверженцы элитных авто будут платить вплоть до 3-х ставок автотранспортного налога, вместо одной, как делают в настоящее время. 

По свежим требованиям уплаты налога, для авто ценой от 3 до 5 млн руб (со времени производства которых прошло менее года) будет действовать совершенствующий показатель автотранспортного налога 1,5. Если возраст автомашины от полутора до 2-ух лет — показатель составит 1,3. В случае если авто произведен от 2 до 3 лет тому назад — 1,1.

Для не менее дорогостоящих автомашин, ценой от 5 до 10 млн руб, с года производства которых прошло менее 5 лет, будет взыскиваться автотранспортный налог с коэффициентом 2. С авто ценой 10-15 млн руб, со времени производства которых прошло менее 10 лет (как и с авто, ценой более 15 млн руб, не старше 20 лет), автотранспортный налог будет взыскиваться с коэффициентом 3.

Парламентарии многими голосов поддерживали законодательный проект без замечаний, при этом 1 депутат удержался. Коррективы к закону входят в силу с 1 февраля 2014 года.

Любопытно, что схожий государственный законопроект, определяющий подобные ставки автотранспортного налога, среди народа назвали «налогом на роскошь».

Необходимо подчеркнуть, что с 2017 года входят в силу и коррективы к граничному закону «О автодорожном фонде». Отныне размер автодорожного фонда не может быть меньше, чем ожидаемый размер сборов автотранспортного налога и штрафов с региональных обладателей автотранспортных средств, и сбора от акцизов на газ и других сборов и поступлений, сопряженных с автотранспортной сферой, которые последуют в казну Приморского края. Так что, размер автодорожных работ, проводимых в крае, отныне прямо находится в зависимости от сборов автотранспортного налога.